6 Cara Mencegah Overheat Pada Mesin Mobil Anda
28 September, 2025
Pernahkah Anda mengalami mobil mogok di jalan akibat mesin mengalami overheat? Pasti merasa panik dan bingung. Biasanya ini terjadi ketika jalanan macet parah dan cuaca panas. Namun, jika kondisi mobil Anda baik-baik saja, overheat tidak akan terjadi saat keadaan macet dan cuaca panas. Untuk memastikan agar kondisi mesin tetap prima Anda bisa mengikut cara berikut untuk mencegah agar mobil anda tidak overheat.
Penyebab terjadinya mesin mobil yang overheat ini bisa terjadi karena berbagai hal, yaitu sirkulasi air radiator kurang lancar yang disebabkan karat akibat kadar air beraksi dengan blok mesin, cairan berkurang yang menandakan adanya kebocoran berasal dari selang yang sudah getas, sambungan atau pegas tutup radiator yang tidak berfungsi.
Penyebab lainnya adalah motor kipas yang bekerja untuk mendinginkan radiator melemah, sehingga proses pendinginan menurun dengan ciri kipas tidak berputar atau temperatur lambat laun naik. Lalu, penyebab penggunaan bahan bakar minyak yang tak sesuai sehingga bisa mengakibatkan mesin mobil ngelitik (knocking), dan penyebab lainnya adalah diawali munculnya ngelitik yang berlebihan pada mesin, bisa dilihat pada indikator jarum memperlihatkan peningkatan suhu sementara yang memakai gambar, mesin langsung mati ketika overheat.
Cara Mencegah Mesin Overheat
Nah, untuk mencegah mesin overheat pada mobil yang disebabkan oleh hal-hal di atas, Anda bisa melakukan beberapa hal berikut:
1. Memeriksa Upper Tank dan Lower Tank
Bagian yang harus diperiksa adalah upper tank dan lower tank terutama yang terbuat dari bahan plastik. Karena letaknya yang berdekatan langsung dengan mesin yang panas membuat upper tank sering mengalami retak dan mengakibatkan bocornya air radiator.
Baca juga: Apa yang Harus Dilakukan Jika Meninggalkan Mobil Terlalu Lama?
2. Memeriksa Slang dan Tutup Radiator
Slang radiator harus diganti jika slang sudah mulai mengeras dan tidak lentur lagi ketika ditekan. Jadi, pastikan Anda untuk mengecek bagian ini. Selain itu, pada tutup radiator terdapat karet, yang jika sudah mulai mengeras akan mengakibatkan air pendingin mesin keluar radiator tidak melalui tabung reservoir.
3. Menggunakan Radiator Coolant
Air radiator yang tidak diberi radiator coolant biasanya akan berwarna kuning, yang disebabkan oleh reaksi antara air yang dipanaskan dan logam. Larutan logam yang timbul seringkali menjadi kerak dan menyumbat saluran radiator.
4. Memeriksa Kipas Angin Radiator
Kotoran berupa debu atau daun-daun yang terselip akan membuat kinerja hembusan serta kecepatan kipas angin radiator untuk membuang panas radiator menjadi tidak optimal. Jangan lupa juga untuk mengecek kebersihan permukaannya dan memeriksa apakah performa kipas angin radiator masih berfungsi dengan layak atau tidak.
5. Memeriksa Ketinggian Oli
Fungsi oli mesin selain melumasi mesin-mesin yang bergesekan adalah juga untuk mendinginkan mesin. Pastikan kondisi oli mesin sesuai dengan yang seharusnya, yaitu mengukur ketinggiannya menggunakan oli stick.
Baca juga: Cara Mengerem Mobil dengan Jitu
6. Memeriksa Kondisi V-Belt
Jika v-belt yag memutar water pump pada mobil Anda sudah nampak retak-retak, segeralah untuk menggantinya. Kondisi yang demikian rawan sekali untuk putus.
Penyebab Mesin Mobil Overheat
Mesin mobil overheat adalah kondisi serius saat temperatur mesin naik melebihi batas normalnya, yang berpotensi menyebabkan kerusakan parah. Hal ini terjadi karena sistem pendingin gagal membuang panas dari ruang bakar secara efektif. Memahami berbagai penyebab mesin mobil overheat adalah kunci untuk mencegah dan menanganinya dengan tepat.
1. Cairan Radiator atau Coolant Kurang
Cairan radiator atau coolant berfungsi menyerap panas dari mesin. Jika volumenya berkurang, seringkali akibat adanya kebocoran pada sistem pendingin, maka kemampuannya untuk menyerap panas akan menurun drastis dan menyebabkan temperatur mesin cepat meningkat.
2. Kipas Radiator Tidak Berfungsi
Kipas pendingin sangat krusial saat mobil melaju pelan atau terjebak macet karena berfungsi mengalirkan udara ke radiator untuk melepas panas. Jika motor kipas, sekring, atau sensornya rusak, kipas tidak akan berputar, sehingga proses pendinginan terganggu dan suhu mesin menjadi salah satu penyebab mesin mobil overheat.
3. Thermostat Rusak atau Macet
Thermostat bertugas sebagai katup yang mengatur sirkulasi coolant ke radiator saat mesin sudah panas. Apabila komponen ini rusak dan macet dalam posisi tertutup, aliran coolant akan terhambat, menyebabkan panas terperangkap di dalam mesin dan memicu overheat secara cepat.
4. Radiator Tersumbat atau Kotor
Seiring pemakaian, kotoran dan kerak dapat menyumbat saluran-saluran kecil di dalam radiator. Sumbatan ini tidak hanya menghambat aliran sirkulasi coolant, tetapi juga mengurangi kemampuan radiator untuk melepaskan panas ke udara, sehingga proses pendinginan mesin menjadi tidak efisien.
5. Oli Mesin Kurang atau Kualitasnya Buruk
Selain sebagai pelumas, oli juga berfungsi membantu mendinginkan komponen internal mesin dengan menyerap panas. Jika volume oli kurang atau kualitasnya sudah buruk, kemampuan melumasi dan mendinginkan akan menurun, sehingga gesekan antar komponen meningkat dan menghasilkan panas berlebih yang menjadi penyebab mesin mobil overheat.
Jika mobil mogok akibat mesin overheat, jangan panik. Yang penting jangan memaksakan menghidupkan mesin kembali setelah mobil dianggap cukup dingin. Karena saat temperatur dingin, pemuaian mungkin berkurang, tetapi komponen tidak akan kembali persis ke bentuk semula. Benturan antar logam akan berlangsung berulang-ulang. Itulah yang membuat kerusakan lebih parah. Sebaiknya gunakan mobil derek untuk membawa mobil ke bengkel agar mendapatkan penanganan yang tepat.
